飞机上能玩手机了，又一面“国民素质照妖镜”？

　　乘客个体多一点自觉与自律，航空公司多些提醒和细节安排，我们才能真正享有安全舒适的旅程。

　　▲Jessie J 吐槽截图。

　　近日，多家航空公司陆续宣布，坐飞机手机“解禁”，无论是媒体还是民众，都纷纷点赞。不过，现实似乎不太乐观。

　　最近在中国参加某音乐节目的Jessie J “结石姐”，近日就在网上发了几段小视频吐槽：坐飞机的时候，前排和左边的乘客打开手机等电子设备看视频，声音太大了！该事件迅速引发网络热议。有网友评论“最担心的事还是发生了”；还有网友感叹“旅途中最后的清静时光也没有了”。

　　首先要承认，民航业“解禁”手机是进步。有条件地允许“空中开机”，既是尊重科学，也是尊重市场和乘客的决定。不过，面对好不容易才来的解禁，某些乘客的行为，着实令人难堪。旁若无人随意切换视频，声音外放看得津津有味，有时还歪斜抖腿、“加戏”大笑几句，如此任性，以为自己来到了“空中菜市场”？

　　▲Jessie J

　　飞机机舱，是不折不扣的公共空间。由于机舱狭小密闭，再加上发动机带来的噪音本就大，外放视频需要开很大的声音才能“打败”噪音，对他人的影响不言而喻。

　　而类似陋习，绝非仅仅发生在飞机上，也绝非允许“空中开机”后才有。去年，有媒体做过一项市民素质调查，在公交地铁等交通工具上大声聊天、用手机大声放音乐和视频，分别占据84%和54%的比例。前几日，甚至还有几位阿姨叔叔在火车车厢里跳起了广场舞……类似行为投射着自私和放任，是缺乏基本公德的体现。而一旦类似举止得不到自觉修正或及时干预，“小毛病”就可能会愈演愈烈，引发大争执、大纠纷。

　　全民出行时代，乘飞机、坐高铁成了越来越多民众的家常便饭。事实上，这也是个体越来越参与到现代公共生活和公共交往的一个过程。请别忘记，无论何时何地，你的某个举止爱好，都需要分清私域和公域，要以不影响第三方的利益为前提。否则，轻则被人嫌弃指点，重则可能威胁公共安全与秩序。

　　统计数字显示，2017年，我国航空公司共完成旅客运输量5.52亿人次，同比增长13.0%。面对市场和乘客的旺盛需求，民航业未来可能更加主动和开放，提供出更多更好的空中服务。但作为乘客，我们真的准备好了吗？乘客个体多一点自觉与自律，航空公司多些提醒和细节安排，我们才能真正享有安全舒适的旅程。

　　林风（媒体人）